ФОТО: AUAgroup.kz
Лотерея в астму:
что каждый день убивает алматинцев?
что каждый день убивает алматинцев?
Каждый третий житель Алматы рискует заработать тяжелую болезнь на всю жизнь.
В январе 2023 года на презентации Плана развития Алматы заместитель генерального директора НИИ "Алматыгенплан" Айнур Сарбаева гарантировала до 2040 года создание в городе устойчивого "экологического" каркаса города, в который войдут новые рекреационные зоны и "озелененный" речной коридор, пересекающий город от предгорий до низин и поддерживающий естественную вентиляцию. Много чего в этом стратегическом документе сказано про возрождение былой флоры, кое-что про газификацию основных источников загрязнения и борьбу с выхлопами автомобилей. Все это алматинцы это уже слышали.
Согласно нашим оценкам за 2021 год, основными источниками загрязнения являются транспорт – 56%, ТЭЦ и промышленные предприятия – 39%, частный жилой сектор – 5%. Исходя из этих оценок, в 2022 году наши усилия будут направлены на приобретение экологических видов общественного транспорта. В I квартале этого года будет приобретено 300 единиц общественного газового транспорта, что увеличит долю экологически чистого транспорта с 30 до 37,4%
Ерболат Дасаев
Аким г. Алматы, февраль 2022 г.
С тех пор дышать в городе легче не стало: ТЭЦ на газ так и не перевели, частного транспорта стало еще больше, а сеть общественного, по признанию самого градоначальника, еще далека от совершенства.
Общественники считают, что экологию Алматы можно радикально улучшить всего за три года, но для этого нужны, во-первых, консолидация властей с экологами, политическая воля и желание работать, а не только говорить.
Общественники считают, что экологию Алматы можно радикально улучшить всего за три года, но для этого нужны, во-первых, консолидация властей с экологами, политическая воля и желание работать, а не только говорить.
Павел Плотицын, автор проекта мониторинга воздуха AirKaz.org
Автор проекта мониторинга воздуха AirKaz.org Павел Плотицын уже пять лет на голом энтузиазме измеряет почти во всех городах Казахстана концентрацию самого опасного загрязняющего вещества - мелкодисперсных частиц PM2,5.
- По нормативам ВОЗ среднесуточное содержание PM2,5 не должно превышать 15 микрограмм на кубический метр воздуха. Микрограммы – это единицы, в тысячу раньше меньшие, чем миллиграммы. И вот 15 микрограмм ВОЗ считает более-менее безопасными для жизни. Казахстанская среднесуточная концентрация – 35 микрограмм, то есть более, чем в 2 раза выше нормы ВОЗ, но бывают и 20-кратные превышения в отдельные дни на отдельных точках. А департамент экологии Алматы предпочитает использовать норму максимальной разовой концентрации, прописанной в старом советском СанПиН – 160 микрограмм. Таким образом, департамент экологии сравнивает текущую ситуацию не с 15 микрограммами ВОЗ, а со 160. И им так удобно. И даже по вот этой дикой предельно допустимой концентрации в Алматы бывают превышения, - рассказал Павел Плотицын.
По словам общественника, наибольшие показатели ПДК в Алматы фиксируются в отопительный сезон – с середины октября по середину апреля. И в среднем за эти полгода концентрация PM2,5 составляет более 100 микрограмм на кубический метр воздуха.
- Для таких продолжительных непрерывных периодов загрязнения нормативы ВОЗ вообще составляют 5 микрограмм, а у нас – больше 100, что давно требует вмешательства государства в ситуацию. Но мы до сих пор не видим никаких внятных действий со стороны государства. Оно даже не потрудилось информировать граждан о состоянии окружающей среды хотя бы посредством SMS-оповещения. Это предложение я выносил на обсуждение еще 2 года назад, сидя лицом к лицу с крупными алматинскими руководителями различных ведомств. Они кивали головами, мы подписали меморандум. Но не сделано ничего, хотя работы – пара дней для более-менее продвинутого программиста. Системы информирования, как я понял, можно не ждать и в ближайшей перспективе, потому что городу невыгодно признавать экологическую проблему.
А она есть и очень серьезная. Частицы PM2,5, которые в Алматы зашкаливают и которые начал измерять эколог-любитель Павел Плотицын еще пять лет назад, настолько крохотные, что легко проникают через кровоток во внутренние органы, минуя естественные биологические барьеры организма. В первую очередь, страдают сердечно-сосудистая система и система дыхания. ВОЗ регулярно отчитывается о том, что 23% ранних смертей в мире напрямую связаны с плохой экологией – от инфарктов и инсультов до тяжелых онкологических недугов.
Швейцарская бесплатная платформа IQAir по итогам 2021 года присудила Казахстану 23 место из 117 анализируемых стран по загрязненности воздуха. В лидерах — Бангладеш, Чад и Пакистан с самыми высокими концентрациями PM2,5, превышающими среднегодовые нормы ВОЗ в 10 и более раз. В Казахстане превышение в 5-7 раз. Но в разрезе неэкологичных городов Караганда в 2021-м переплюнула Бангладеш, Чад и Пакистан, вместе взятые. Алматы — рядом.
Швейцарская бесплатная платформа IQAir по итогам 2021 года присудила Казахстану 23 место из 117 анализируемых стран по загрязненности воздуха. В лидерах — Бангладеш, Чад и Пакистан с самыми высокими концентрациями PM2,5, превышающими среднегодовые нормы ВОЗ в 10 и более раз. В Казахстане превышение в 5-7 раз. Но в разрезе неэкологичных городов Караганда в 2021-м переплюнула Бангладеш, Чад и Пакистан, вместе взятые. Алматы — рядом.
График зависимости смертей от основных заболеваний, связанных с загрязнением воздуха в Казахстане, источник: State of Global Air
По данным глобальной карты состояния воздуха State of Global Air, которая оценивает и влияние плохой экологии на здоровье людей, Казахстан серьезный «загазованный середнячок», в котором летальность от разных неинфекционных болезней достаточно высока. Например, по итогам 2020 года превышение совместимых с жизнью показателей PM2,5 стало причиной:
По данным руководителя гражданской инициативы «За чистый воздух Алматы» Асета Наурызбаева, не менее 30% алматинцев имеют все шансы заболеть астмой и другими неизлечимыми легочными болезнями.
Причем акимату и его экологическим подразделениям достоверно известно о текущей экологической катастрофе в городе. Кроме любительских станций Плотицына, которые, к слову, сертифицированы и признаны профессионалами «Казгидромета» серьезными средствами измерения PM2,5, сам «Казгидромет» регулярно измеряет ПДК диоксидов азота, серы и сероводорода.
Основными поставщиками вредных летучих веществ в алматинский воздух неизменно являются три источика:
· ТЭЦ-2 и ТЭЦ-3, которые используют высокозольный экибастузский уголь. В течение года эти ТЭЦ сжигают порядка 3 млн тонн такого угля;
· частный сектор, отапливающийся по старинке твердым топливом, несмотря на отчеты акимата о 99-процентной газификации города;
· транспорт. Экологичный общественный транспорт еще недоразвит, поэтому люди вынуждены пользоваться личными автомобилями, техническое состояние которых также оставляет желать лучшего. А на нормы выбросов загрязняющих веществ в атмосферу транспортных средств чаще всего "закрывают" глаза при прохождении технического осмотра. Кроме того, большое количество строящихся в городе объектов обеспечивает непрерывный поток грузового автотранспорта, который в Казахстане традиционно "недружелюбен" к экологическим нормам.
Но есть у экологии Алматы и своя природная изюминка, которая только добавляет проблем, - географическое местоположение.
- 15% смертей от диабета;
- 14% смертей от ишемического инсульта;
- 14% смертей от хронических обструктивных болезней легких;
- 13% смертей от рака легких;
- 13% смертей от ишемической болезни сердца;
- 10% смертей от болезней нижних дыхательных путей;
- 6% неонатальных смертей новорожденных.
По данным руководителя гражданской инициативы «За чистый воздух Алматы» Асета Наурызбаева, не менее 30% алматинцев имеют все шансы заболеть астмой и другими неизлечимыми легочными болезнями.
Причем акимату и его экологическим подразделениям достоверно известно о текущей экологической катастрофе в городе. Кроме любительских станций Плотицына, которые, к слову, сертифицированы и признаны профессионалами «Казгидромета» серьезными средствами измерения PM2,5, сам «Казгидромет» регулярно измеряет ПДК диоксидов азота, серы и сероводорода.
Основными поставщиками вредных летучих веществ в алматинский воздух неизменно являются три источика:
· ТЭЦ-2 и ТЭЦ-3, которые используют высокозольный экибастузский уголь. В течение года эти ТЭЦ сжигают порядка 3 млн тонн такого угля;
· частный сектор, отапливающийся по старинке твердым топливом, несмотря на отчеты акимата о 99-процентной газификации города;
· транспорт. Экологичный общественный транспорт еще недоразвит, поэтому люди вынуждены пользоваться личными автомобилями, техническое состояние которых также оставляет желать лучшего. А на нормы выбросов загрязняющих веществ в атмосферу транспортных средств чаще всего "закрывают" глаза при прохождении технического осмотра. Кроме того, большое количество строящихся в городе объектов обеспечивает непрерывный поток грузового автотранспорта, который в Казахстане традиционно "недружелюбен" к экологическим нормам.
Но есть у экологии Алматы и своя природная изюминка, которая только добавляет проблем, - географическое местоположение.
- Мы находимся в предгорье, поэтому на нас отражаются особенности атмосферы, препятствующие рассеиванию выбрасываемого людьми загрязнения. Это непреодолимый природный фактор. Но общая картина плохой экологии – результат двух разнонаправленных явлений. Первое – то, что выбрасывают люди, второе – что природа успевает проветривать. Если люди мусорят быстрее, чем природа может самоочистить, концентрация загрязнения растет. Что мы из года в год и наблюдаем. Удручает то, что среднему казахстанцу государство позволяет подвергаться воздействию вдвое, а то и втрое более высоких концентраций загрязняющих веществ, считая это нормальным. В Европе подобные показатели уже назвали бы чрезвычайной ситуацией. - говорит Павел Плотицын.
Асет Наурызбаев, экоактивист
В кулуарах акимата, возможно, тихое алматинское экобедствие тоже считают чрезвычайным, но настолько тихим, что даже План развития города дает какие-то гарантии на здоровую жизнь аж через 17 лет!
- В Алматы примерно треть людей болеют заболеваниями, связанными с грязным воздухом. Это исследование проведено под эгидой ВОЗ в 2018 году. Это означает, что поколение 1970-80-90-х годов рождения уже сыграли в лотерею «астма на всю жизнь». И победители определены. А вот наши дети в эту лотерею играть только начали. Через 5-10 лет и среди них появятся победители. Вина за это будет лежать на властях города, - говорит экономист и экоактивист Асет Наурызбаев.
План развития Алматы, на который сейчас только и можно рассчитывать в экологическом смысле, предусматривает расходы в размере 6 триллионов тенге. Сколько из них на экологию, цифр нет, так как сам План содержит только общие мероприятия.
Например, газификация ТЭЦ-2, по которой решение принято еще в мае 2022 года, пока декларирована только на бумаге.
Например, газификация ТЭЦ-2, по которой решение принято еще в мае 2022 года, пока декларирована только на бумаге.
- Еще даже тендер не закончен, срок начала и окончания строительства неизвестен. 9 января 2023 года закрыт прием заявок по этому тендеру, с тех пор никаких новостей нет. Ответственные за реализацию проекта – фонд «Самрук-Казына», EBRD и Азиатский банк развития. Перевод ИЖС на газ также не завершен, есть определенное противостояние собственников частных домов. И пора просто вводить штрафы за выбросы. То же самое касается и владельцев личного транспорта. Социальное самочувствие конкретных собственников – важно, безусловно, но речь идет об общественном здравоохранении. Хотите жить в горах или ездить на личном автомобиле – платите повышенные налоги. Только так. Остальные алматинцы не обязаны ценой своего здоровья оплачивать чей-то комфорт.
Центр социальных и политических исследований «Стратегия» регулярно опрашивает казахстанцев, что их с точки зрения социально-экономического самочувствия волнует в первую очередь. Так вот, всякий раз эти исследования показывают, что алматинцев экология волнует больше коррупции. Среди общегородских проблем она на 6-м месте после низкого уровня доходов, безработицы и роста цен на продукты питания.
Есть конкретные кейсы, когда из Алматы именно из-за экологии убегали целые семьи. Например, гражданский активист, автор проекта ECO Network Евгений Мухамеджанов с супругой вынуждены были на время эмигрировать в Грузию из-за серьезной аллергии у их ребенка — на слизистых стали образовываться незаживающие кровоточащие раны. Семья пробовала также восстанавливать иммунитет ребенка в Таиланде. Каждое такое проживание за пределами алматинского смога улучшало самочувствие, а раны быстро заживали. Теперь Мухамеджановым ежегодно зимой восстанавливают свой иммунитет за пределами Казахстана по 1-2 месяца.
Есть конкретные кейсы, когда из Алматы именно из-за экологии убегали целые семьи. Например, гражданский активист, автор проекта ECO Network Евгений Мухамеджанов с супругой вынуждены были на время эмигрировать в Грузию из-за серьезной аллергии у их ребенка — на слизистых стали образовываться незаживающие кровоточащие раны. Семья пробовала также восстанавливать иммунитет ребенка в Таиланде. Каждое такое проживание за пределами алматинского смога улучшало самочувствие, а раны быстро заживали. Теперь Мухамеджановым ежегодно зимой восстанавливают свой иммунитет за пределами Казахстана по 1-2 месяца.
- Мы выявили закономерность — ребенку становится лучше даже за 1-2 дня, проведенных на Шымбулаке, где нет смога. Диагноз не ставили, выводы сделаны исключительно на собственных наблюдениях. Поэтому и решили контролировать обострение аллергии у ребенка на смог своими силами. В январе 2023-го нас снова месяц не было в Алматы, ребенок себя прекрасно чувствовал, пока не вернулись обратно. Кстати, пока жили в Грузии, встретили там одну семью из Алматы, которая эмигрировала из Казахстана на ПМЖ исключительно из-за проблем с экологией. То есть не мы одни такие, - говорит Евгений Мухамеджанов.
Есть отдельные истории переезда коренных алматинцев в Алматинскую область – города Текели и Конаев на постоянное место жительства без потери основной работы в Алматы. Причем эти люди признают, что после переезда стали невольными источниками загрязнения любимого города, а уже не потребителями его смога, но готовы в любой момент вернуться обратно, если заметят усилия городских властей к улучшению экологической ситуации.
Подпишись на наш Telegram, чтобы знать больше
© 2023 All Rights Reserved